En finir avec la ressaisie entre logiciels
Les interventions sont notées dans un cahier, les ventes dans un tableur, les commandes dans un troisième outil, et rien ne se recoupe.
Secteur · Commerce, atelier et transport
L'IA pour le commerce, l'atelier et le transport
Dans un atelier, un commerce ou une agence de location, la mémoire de l'entreprise tient dans quelques têtes et beaucoup de cahiers. On installe des outils qui relisent le cahier d'atelier, recalculent vos commandes avant le départ du conteneur et vérifient les états des lieux avant toute refacturation. Il se souvient, vous décidez.
Mis à jour le
La démonstration en vidéo
Ce réel suit trois démonstrations sur des entreprises fictives : un atelier où la même panne revient, un importateur dont les commandes partent demain pour un conteneur qui arrive dans un mois, et un loueur de véhicules qui s'apprête à facturer une rayure. Chaque scène reprend ce que nos outils ont relevé pendant les essais.
Il se souvient
Démonstration · entreprise fictive
Lire le texte de la vidéo
La même panne revient. Personne ne se souvient de la dernière fois.
Il relit le cahier d'atelier : sur la cintreuse, le même joint changé trois fois en seize mois. C'est la tige qu'il fallait remplacer, et la notice le disait.
Les commandes partent demain, le conteneur arrive dans un mois. Il voit qu'une vente exceptionnelle a servi de base : mille cinq cent quatre-vingt-seize colis d'eau commandés, au lieu de deux cent cinquante-deux.
Chez le loueur, la rayure facturée à une cliente était déjà sur la photo de départ. Il la signale avant que la facture parte.
Il se souvient. Vous décidez.
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3 problèmes typiques du métier
Dans le commerce, l'atelier et le transport, trois difficultés reviennent presque partout. Les mêmes informations sont saisies plusieurs fois, du cahier au logiciel. Les échéances et les avis de contravention se perdent dans la boîte mail. Et les clients écrivent le soir ou le week-end, souvent en anglais pendant la saison, quand personne ne peut répondre.
Reprendre le contrôle de sa boîte mail et de ses échéances
Avis de contravention, contrôles, livraisons : chaque échéance ratée peut coûter une majoration ou immobiliser un véhicule.
Répondre à vos clients 24 h/24, en plusieurs langues
Les réservations de véhicules arrivent le soir et le week-end, souvent de visiteurs qui préparent leur séjour.
Ce qu'on construit pour vous
On assemble les outils utiles à votre activité, pas un logiciel de plus. Chaque outil part de ce que votre équipe sait déjà, notes d'atelier, ventes, photos de départ, et le rapproche au bon moment. On commence par le problème qui vous coûte le plus, puis on ajoute l'outil suivant quand le premier donne satisfaction.
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Mémoire de maintenance
Le cahier d'interventions et les notices rassemblés, consultables à voix haute devant la machine. Ce qui a déjà été tenté ressort, et le savoir reste quand l'équipe change.
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Réapprovisionnement
Des commandes recalculées article par article avant le départ du conteneur, en tenant compte des arrivages, des escales et des ventes exceptionnelles.
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Achats importés
Le vrai prix d'un achat importé, transport et octroi de mer compris, comparé selon la façon de commander, avant de passer la commande.
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Amendes et états des lieux
Le conducteur est retrouvé à l'heure exacte du flash, les courriers sont préparés, et la refacturation ne porte que sur les dommages prouvés et prévus au contrat.
Questions fréquentes
Voici les questions qu'on nous pose le plus souvent avant un premier rendez-vous. Si la vôtre n'y figure pas, posez-la pendant le rendez-vous découverte d'une heure, offert. On vous répond franchement, y compris quand la bonne réponse est qu'une autre solution vous conviendra mieux.
Faut-il numériser tout le cahier d'atelier ?
Non, pas d'un coup. L'outil part de ce qui existe déjà : cahier d'interventions, notes, photos et notices. On rassemble d'abord l'historique des machines qui posent problème, puis on complète au fil des interventions. L'équipe continue à noter comme avant, l'outil se charge de retrouver.
L'outil passe-t-il les commandes à ma place ?
Non. Il recalcule les quantités, signale les ruptures et les surstocks à venir et calcule la trésorerie à prévoir. Dans la démonstration, il a repéré qu'une vente exceptionnelle servait de base de calcul. La commande reste la vôtre : rien ne part sans votre accord.
Peut-on refacturer un dommage à un client de location ?
Seulement s'il est prouvé et prévu au contrat. L'outil compare les photos de départ et de retour et vous signale un dommage déjà présent avant la location, comme la rayure de la démonstration. Vous décidez ensuite de la refacturation, avec les pièces en main.
Parlez-nous de ce qui vous coûte le plus.
Une heure offerte, à Jarry, dans vos locaux ou en visio, sans engagement. Vous nous montrez où le temps se perd, et vous repartez avec au moins une piste concrète, même si on ne travaille pas ensemble.